Raylı sistemlerin ilk haber sitesi(metro,hafif raylı sistem) 2005 ten bu yana...
  M1 detay
 
Aksaray - Havalimanı metro hattının ilk etap projesi 1986 yılında çizilip hattın inşaatı 1987 senesinde başlamıştır, 1988 senesinde ilk metro aracı Türkiye ye gelmiştir. Hattın Büyük bir kısmı 1989 senesinde tamamlandı ve
dönemin Belediye başkanı Bedrettin Dalan, 03.09.1989 tarihinde Aksaray - Kartaltepe arasını açıp hizmet e sokmuktur.
29 Mart 1989 daki belediye seçimlerinde Nurettin Sözen Belediye başkanı seçilmiş 04.12.1989  Tarihinde Esenler İstasyonu hizmet e girerek Toplamda 7 İstasyonluk bir metro hattı ortaya çıkmıştır.
Aynı tarihlerde Büyük İstanbul Otogarı inşaa halinde olduğu için yapımına başlanan otogar istasyonu pas geçilmiştir.
31.01.1994 Tarihinde Dönemin Büyükşehir Belediye başkanı olan Nurettin Sözen tarafından Otogar-Zeytinburnu etabı açılarak hat a dahil edilmiştir böylece metro hattı 5 İstasyon daha uzayarak toplamda 12 adet İstasyona sahip olmuştur, Zeytinburnu-Bakırköy Etabı ise 07.03.1994 Tarihinde bitirilip Nurettin Sözen tarafında hizmete açılmıştır böylece metro hattı 1 istasyon daha uzadı Bahçelievler İstasyonu inşaa halinde olduğu için açılamadı.1 Nisan 1994 Belediye seçimlerini Recep Tayip Erdoğan kazandı ve devam eden metro inşaatında 26.07.1995 tarihinde Ataköy İstasyonu açıldı.
25.08.1995 Tarihinde Yenibosna Metro İstasyonu açılarak hizmet e girdi böylece hat 15 İstasyonluk bir metro hattına dönüştü ve uzun süre bu şekilde işledikten sonra 1998 de  Ali Müfit Gürtuna nın belediye başkanı seçilmesiyle Havalimanı hattı planlanarak yapımına başlandı Aynı dönemde Sefaköy e uzatılması planlanan hattın 2004 seçimlerinde Kadir Topbaş ın seçilmesiyle rafa kaldırılmıştır.
1998 de Ali Müfit Gürtuna nın seçilmesiyle tekrar inşaatına devam edilen Bahçelievler istasyonu kısa bir süre sonra 15.01.1999 tarihinde hizmet e açıldı, 20.12.2002 Tarihinde Havalimanı etabı açılarak hizmet e girdi böylece hat üzerindeki istasyon sayısı 18 e yükseldi.
1 nisan 2004 tarihinde İBB başkanı seçilen Kadir Topbaş 09.11.2014 tarihinde Yenikapı İstasyonun hizmet e açarak Anahat üzerindeki İstasyon sayısını 19 a çıkarmıştır.
M1-B
 Esenler-Kirazlı Ara hattı üzerinde ise 5 İstasyon bulunmaktadır hattın açılışı toplu açılış olarak gerçekleşip 4 İstasyon aynı anda 14.06.2013 tarihinde açılmıştır.
Özellikler:
Hat üzerinde Toplam 23 İstasyon bulunmaktadır.
Hat 2 kola A
 ve B olarak numaralandırılarak ayrılmıştır.
Metro Araçları ABB model olup 1988,1989 ve 1990 model araçlardır.
Hat üzerindeki havai hat 750 VDC dir
Sinyalizasyon 60 saniye de bir olup boşluk zamanı da eklenerek 2,5 dk dır.
Hattın Tamir
 Bakım ve depo atölyeleri Esenlerdedir.
  • Hat Uzunluğu : 26,1 Km.
  • Vagon Sayısı : 105
  • İşletme Saatleri : 06:00 / 00:00
6 adet Yeraltı İstasyonu: Aksaray, Emniyet-Fatih, Topkapı-Ulubatlı, Bakırköy-İncirli, Bahçelievler, Havalimanı 

3 adet Yerüstü Viyadük İstasyon: Davutpaşa, Merter, DTM-İstanbul Fuar Merkezi

9 adet Yerüstü İstasyon: Bayrampaşa-Maltepe, Sağmalcılar, Kartaltepe-Kocatepe, Otogar, Esenler, Terazidere, Zeytinburnu, Ataköy-Şirinevler, Yenibosna
M1-B

5 adet Yeraltı İstasyon: Yenikapı, Menderes, Üçyüzlü, Bağcılar Meydan, Kirazlı

 
  Bugün 3 ziyaretçi (25 klik) kişi burdaydı! ©Raylısistemler1 - 2005, TÜM HAKLARI SAKLIDIR!  
 
=> Sen de ücretsiz bir internet sitesi kurmak ister misin? O zaman burayı tıkla! <=