Raylı sistemlerin ilk haber sitesi(metro,hafif raylı sistem) 2005 ten bu yana...
  Kayaş-Sincan banliyö hattında yeni trenler hizmete alındı!
 

Kayaş-Sincan banliyö hattında yeni trenler hizmete alındı

Kayaş-Sincan banliyö hattında yeni trenler hizmete alındı

Kayaş ile Sincan arasında sefer yapacak 32 banliyö treni, Bakan Yıldırım’ın da katılımıyla Ankara Garı’nda düzenlenen törenle hizmete alındı.

Binali Yıldırım, törendeki konuşmasında, trenlerin Ayaş-Sincan hattında 10 binlerce Ankaralıya hizmet vereceğini söyledi. Trenlerde her türlü konforun bulunduğunu belirten Yıldırım, ”Artık Ankara’da seyahat, bir çile olmaktan bir zevke dönüştü. Hep bir şey söylüyoruz, insanı yücelt ki devlet yücelsin. Ne yapıyorsak vatandaşlarımız, insanımız için yapıyoruz” dedi.

Demiryollarının geçmişte ihmal edildiğini belirten Bakan Yıldırım, şöyle konuştu:

”Demiryolları gerek Osmanlı döneminde, gerekse Cumhuriyetimizin ilk kuruluş yıllarında ülkemizin kalkınmasında, refah ve zenginliği yakalanmasında çok önemli bir görev ifa etti. Cumhuriyetimizin ilk yıllarında yapılan demiryolu seferberliği, Onuncu yıl marşına konu oldu. Ancak 1950′den itibaren karayolu ağırlıklı politikaların öncelikli hale gelmesi ve motorlu araçların hayata girmesiyle birlikte demiryollarında gelişmenin yavaşladığını, hatta 2000′li yıllarda durma noktasına geldiğini görüyoruz. Demiryollarına yeni yatırımı bir tarafa bırakalım mevcut hatların bakımı, yenilenmesi bile mümkün değildi. Bu haliyle demiryollarını bırakamazdık. Ya demiryollarını tamamen kapatıp, faaliyetini durduracaktık ya da ayağa kaldırmak mecburiyetindeydik. Cumhuriyetimizin kurulmasına çok büyük katkı sağlamış, Kurtuluş Savaşımızın silahını, askerini taşımış bu stratejik, asırlık kuruluşumuzu şüphesiz hiç kimsenin daha fazla ihmal etmeye, gözden çıkarmaya hakkı yoktu.”

Bakan Yıldırım, Başbakan Recep Tayyip Erdoğan’ın talimatıyla 2003′te başlattıkları demiryolu kalkınma hamlesinin tüm hızıyla devam ettiğini belirterek, ”Bugün bitirdiğimiz ve devam eden projelerin toplam uzunluğu 2 bin 500 kilometreyi buluyor. 1950-2003 arasında yıl başına sadece 13 kilometre demiryolu yapıldığını düşünürseniz, 7 yılda 2 bin 500 kilometre demiryolunun neleri yapmaya başladığımızı gösteren ön önemli ölçüdür” dedi.

Yeni hatlar da yaptıklarını belirten Binali Yıldırım, demiryollarında devam eden projelerin yaklaşık 15 milyar dolar tutarında olduğunu belirtti. Yıldırım, ”Türkiye Cumhuriyeti tarihinin son 60 yılında ilk defa yatırım ödeneği, demiryollarına karayollarından daha fazla konulmuştur. Bu da demiryollarına verdiğimiz önemin bir başka göstergesidir. Bu sene demiryollarının 3 milyar TL tutarında bir yatırım ödeneği var. Yetmezse buna daha da ilave edeceğiz” diye konuştu.

-”DEMİRYOLLARI MİLLİ SANAYİMİZİ KURUYORUZ”

Bakan Yıldırım, bir yandan yeni hatlar yaparken, diğer yandan eski hatları yenilediklerini belirtti. Bugüne kadar 4 bin kilometre demiryolu hattını yenilediklerini söyleyen Yıldırım, yeni hat yapımı için ise en az 1 milyar lira harcama yapıldığını ifade etti.

Demiryollarının tekrar büyüme, gelişme sürecine girmesinin Türkiye’ye, Türk insanına, mühendisine, işçisine, esnafına da faydası olacağını kaydeden Binali Yıldırım, sözlerini şöyle sürdürdü:

”Açılışını gerçekleştirdiğimiz Çankırı’daki yüksek hızlı tren makas fabrikası Türkiye-Avusturya ortaklığı olarak faaliyetine bir yıl sonra başlayacak. Burada 150 işçi istihdam edilecek ve yüksek hızlı trenin makasları Çankırı’da yapılacak. Demiryolları bağlantı elemanları da Almanların Erzincan’da kurduğu fabrikada, Türkiye’de yapılıyor ve demiryollarımızda kullanılıyor. Yeni projelerimizle birlikte Türkiye’de üç tane özel travers üretimi yapan fabrika kuruldu. Tekerlek sistemi yurt dışından ithal ediliyordu. Bunların da Türkiye’de yapılması için MKE’ye görev verdik.

Onlar da bunun imalatını gerçekleştirecekler. Bu araçların yerli katkıyla yapılmasını da önemsiyoruz. Onun için Sakarya’da yüksek hızlı tren setleri, metro ve banliyö setleri üretecek fabrikayı da Korelilerle birlikte kurduk. Marmaray için 440 tane tren seti ihale ettik. İhaleyi Rotem firması kazandı. 100 tanesini Kore’de, 440 tanesini ise Türkiye’de yapacaklar. Eskişehir lokomotif fabrikasında yeni nesil lokomotif üretmek için Amerikalılarla bir anlaşma yaptık ve 30 tane sipariş alındı. Bir yandan demiryollarımızı ayağa kaldırırken, bir yandan da demiryolları milli sanayimizi kuruyoruz.”

Bakan Yıldırım, bin tane hemzemin geçidi kontrollü hale getirdiklerini, bu sayının daha önce 250 olduğunu belirtti. 3 bin 500 vagonunda tamamen yenilendiğini ifade eden Yıldırım, demiryollarında gözle görülür bir değişim yaşandığını kaydetti. Yıldırım, ”Bu araçları Ankaralıların hizmetine sunmak bizi mutlu ediyor. Benim insanımın da Avrupadaki insanlardan ne farkı var. Daha da iyi şeylere layık. İnsanımıza insanca insan onuruna yakışır hizmeti sunmak hepimizin görevidir” diye konuştu.

LOJİPORT






Bu sayfa hakkında yorum ekle:
İsmin:
Siten:
Mesajınız:

 
  Bugün 3 ziyaretçi (50 klik) kişi burdaydı! ©Raylısistemler1 - 2005, TÜM HAKLARI SAKLIDIR!  
 
=> Sen de ücretsiz bir internet sitesi kurmak ister misin? O zaman burayı tıkla! <=